没有多说什么，张耀扬和项青被迎上了商务车，开车的则是一名本地司机，同样长得黑黑瘦瘦，一副低种姓苦逼模样，刚一上车，张耀扬就能闻到对方头发上那股咖喱和头油混合的馊味。
张耀扬坐在了副驾驶位上，因为印度和中国的交通不同，因此印度车辆的驾驶位在右边，随着汽车开动，班加罗尔郊区道路两旁的美景顿时映入眼帘。
成片的凤凰花在道路旁肆意开放，树木则是一种张耀扬认不出来的植物，红绿一片，甚至给人造成了印度很美的错觉。
不过很快，这个错觉就被彻底打破，走了几公里之后，路况越来越差，尘土飞扬，道路两旁垃圾遍地，一股恶臭铺面而来，张耀扬不得不关上车窗，这才将那股味道阻隔掉。
班加罗尔，一边叫做印度的硅谷，同时它还有一个十分贴切的名字——垃圾之城。
随着汽车越来越接近市区，车流也变得多了起来，可是让张耀扬诧异的是，道路上完全没有分车道，大货车、小轿车、三轮车、摩托车全部混在一起，放眼望去，完全没有丝毫秩序，有的时候甚至不得不停下车来，原因是因为十字路口处有一辆牛车一边拉屎，一边慢悠悠的从众人身前经过。
不仅如此，张耀扬还发现，在印度道路上的汽车，多半都是没有后视镜的，有后视镜的一般都是新车，稍微上点年头的车要么反光镜被拆了，要么好像从来就没装过。
进了市区，路况并没有改变多少，交通反而更是恶劣了，四处乱窜的三轮到处都是，见缝插针一般随意穿插，道路上连个红绿灯都很少见。
张耀扬此时总算有些明白了，后视镜这种装备在印度是毫无用处的，印度人开车想变道就变，后面有人按喇叭就变回来，没人按就变过去。停车和变道时的车距及其小，都是车门贴车门，保险杠贴保险杠，后视镜根本就是鸡肋。
就这样的路况，印度人愣是能把两车道开出6车道，创造了全亚洲的一道奇景。
直至两个小时后，车辆终于来到了目的地。
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