日军正牵出重炮，准备对他们这个高地进行轰炸。
从得到消息，并且看到阵地前的日军正有序并且快速的往回撤时，就知道日军有可能真的会进行重炮覆盖轰炸的消息有很大可能是真的。
高地上的指挥官马上下令，让战士们立即进入坑道。
当然，躲炮并不是所有人都进去，而是在阵地上留有少部分的人。
可能一个，也可能三五个，更有可能十个八个，用来观察日军的动向，免得日军冒着炮火偷着空子攻上来。
作为早就知道跟日本人迟早有一战的孟养城，他们早就在此地做好了一切可以做的准备。
坑道就是其中之一，建设了小半年的坑道，防炮是基本的功能，防住大重量航空炸弹的轰炸，以及防火，防烟，防毒等功能都是最基本应该具备的功能之一。
并且在知道对方拉出重炮之后，马上就呼叫轰炸机进行空中支援，你以为还在华北华南战场？
要知道，我方也是有轰炸机的，也是有空中支援的。
而且目前为止，制空权还在我们手里。
日军的战斗机部队，虽然数量很多，但是对我们的轰炸机，目前威胁并不大。
就是一旦要出动轰炸机的话，雷达站肯定要跟上。
马大志的雷达营要监控所有监控范围内的一切空中目标。
对方是否起飞，起飞了多少架飞机，多快可以到达我方阵地，如果我方也是起飞了，多长时间可以接触到对方。
一旦我方轰炸机起飞，此去轰炸有多长时间可以逗留在战场上，可以持续轰炸多长时间等等。
这些都要考虑到，这些都要计算，这就是为什么雷达兵必须要文化比较高的原因。
就是这样，你数学要过关，你别的科目也要过关。
因为日军的五十几架战斗机那是实打实的，哪怕被击落了8架，依然是实打实的优势，跟对方纠缠不起。
因为我方本来飞机跟对方的型号就一样，虽然说也有优化过性能，但是性能相差真的不大。
因为他们的根本就在那，机型都是一样的，你升级又能升级出什么来，也就是性能稳固一点，不会出现太大差距的。
而且，在数量上，我方飞机跟对方飞机比起来那是大打折扣。
十几架跟对方现在剩下的四十几架相比，完全是1:3啊！
所以在飞机性能差不多，但是数量相差太大的情况下，在空中战斗机对抗不出意外的情况下会处于下风。
处于下风的情况下，又如何能庇护得了前去轰炸的轰炸机呢？
这种情况就得靠雷达站，雷达站的所有战士必须要计算好，我方起飞的轰炸机什么时间，多长时间，才能到达敌人上空。
到达敌人上空之后，敌人的战斗机多长时间就能到达战场来对我方轰炸机做出攻击态势。
而我方轰炸机就必须要在敌人到来之前多久就必须返航，这些都必须要计算。
不能早也不能晚，早了对方的战斗机不来，晚了自己的轰炸机跑不掉。
毕竟我方出动轰炸机，除了轰炸对方的重要战力单位以外，另外一个目的也是引出对方的战斗机。
引出对方的战斗机之后，就轮到我方的战斗机进行偷袭。
对，还是偷袭，在雷达的帮助下，用处于劣势数量的战斗机，去偷袭拥有自己几倍飞机的敌人。
其实，战斗有的时候很精彩，有的时候就是如此的千篇一律，就两个字：偷袭。
当炮声轰鸣，日军的重炮以及七五山炮的炮弹雨点一般，好像是没有停歇的暴雨，直接砸在那片高地上之时。
坑道里深入了山体，但依然感觉到了震颤。
可是，日军的炮弹比起所谓的范弗里特弹药量要差得远了，他们只是做了十几二十分钟的覆盖轰炸。
他们相信，哪怕只有十几二十分钟的轰炸，但是不管是75山炮还是150重炮，十几二十分钟的饱和式轰炸已经够推平高地上的所有生存者。
哪怕是在战壕里面也可以震死了。
毕竟饱和式轰炸也是日军少见的，耗费巨大的轰炸方式。
一个日军中队长，凑在自己的大队长旁边。
“大队长阁下，在如此的饱和式覆盖轰炸下，敌人应该存在的不多了，下一场主攻，让我们中队来吧！
我定要第一个将我们的军旗插在敌人的阵地上！”
那个日军大队长笑着说：“黑田君，你还是改不了你惫赖的一面，这被重型炮火饱和式覆盖轰炸下的阵地，冲上去兴许不用费吹灰之力。
如此拿下来的阵地，又如何能彰显我们的悍勇，不过既然你要去，那么轰炸过后的主攻就用你们黑田中队！
记住你说的话，你给我亲自扛着军旗，将军旗插在敌人的阵地上！”
黑田中队长立正。
“嗨！”
但是在高地上。
在敌人的重炮轰鸣之际，本来留在阵地上作为观察存在的十几名士兵，连滚带爬的滚进了坑道当中。
这里的坑道是连着坑道的，并不是一个单一的T字形的坑道而已，每一个坑道，都可以和附近的坑道连接在一起变成坑道群。
指挥官可以根据坑道，去视察各个作战部分，哪怕是处于对方现在如雨点一般的狂轰乱炸之中。
在场的有许多新兵，都是从生产队民兵当中，抽调出来加入队伍一起训练了两个月的那种。
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