要是基础入门款的话，差别还不会有多大。
但在对选装有了认知后，再坐大G就有那么点不对劲的感觉了。
不过，谁买大G也不是为了舒适！
外观，越野性，抗造，适合改装，给人一种原始野性的既视感。
这些才是车主会选择大G的理由。
真要讲舒适度，S级得有多香！
“哥，您是想要再看辆大G?”销售回来了，带着S680的价格。
整车算下来496万，送三次免费保养，一张油卡。
钥匙扣，脚垫和一些小玩意。
总结下来就两字:不值钱。
“哑光黑的G63有现车吗？”秦昱想要直接提车。
“有的，正好有一台。”销售也希望他直接提车，就喜欢这种不墨迹，爽快的客户。
从进店到买车不足一个小时，什么叫效率?什么叫时间是生命？
这就是…
“这两辆我都要了，走公司账户！”
秦昱算了下，一辆老款的汉兰达做日用，一辆迈巴赫S680坐商务接待。
最后是自己用的大G，不在的时候洪忠才外出也可以拿去用，反正就是辆买来造的抗造车。
这样的话，公司用车应该也够了。
“对了，你们店里有司机吗？”秦昱等会得去接人，给小哥安排个老板的排面。
“有的，哥，您需要我来办。”销售当即拍着胸脯，向他表示今天下午随意安排。
迈巴赫S680是496万，哑光黑G63是317.5万。
比他上次买便宜五千，差价都从迈巴赫里赚回来了。
秦昱给了个整数，810万。
行，现在转账拿临牌开走，不行他就再去别家看看。
看是不用看了，打个电话价格能给直接提车。
销售表示做不了主，又回去请示经理。
一来一回的黎晓打来电话，人这会就在机场，准备登机。
“下机先到停车场，我安排车接你跟耗子，军哥。”
挂了电话，销售回来了。
经理同意，但牌子必须得他们这边来挂。
一个牌子三千，两个六千，基本纯赚。
左右也是要挂牌的，这次系统也没表示，就交给4S店来办好了。
刷了810.6万，销售以最快的速度把手续办好。
连同钥匙和手续，全都放在他的面前。
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