在2020年，有个组织曾经发布过一个全球计算机500强榜单，其中日本超级计算机“富岳”凭借每秒41.55亿亿次的运算速度，成为新一代超算冠军。
而中国的“神威”和“天河二号”则是分列第四和第七位。
值得一提的是，中国超级计算机虽然没有拿下个体冠军，却在数量上战胜所有对手。
全国超级计算机市场，主要是中日美三国对抗，日本富岳虽然排名第一，但日本进入榜单前五百的超级计算机只有30台，远远落后于中美。
美国超级计算机数量为114台，其最快的设备“顶点”仅次于日本的“富岳”，是运算第二的计算机。
而第一名则是中国，共拥有226台超级计算机，占比超过45%，接近于美国的两倍。
之所以能够在超算领域赶超美国，主要还是超算不像手机电脑，虽然对芯片要求同样很高，但少了面积的限制。
超算这一块，中国跟美国的差距并不算特别大。
至于刚刚跟陆舟提及的天河二号，是由国防科大研制的超级计算机，2013年登顶全球最快超级计算机。
一直保持冠军宝座的天河二号直到2016年6月20日，被我国自主芯片制造的“神威·太湖之光”取代。
这个神威·太湖之光创造艰难，是国内在禁运条件下第一个建成的顶级超算，神威二字来自于其采用的申威SW处理器，由解放军战略支援部队网络系统部第五十六研究所(又称江南计算所)研制。
SW是申威系列第四代CPU，采用中芯国际28nm制程，相比intel的14nm要落后一两代。
所以SW的主频并不高，只有1.45GHz，而同期intel至强系列芯片的主频通常都在2.6GHz左右。
那太湖之光又是怎么打败美日的？
在芯片制程落后的情况下，面积换性能，弥补工艺不足。
太湖之光一共用了颗SW，处理器核芯高达个，而相近峰值的美国Sierra超级计算机所用处理器核芯只有个，还不到太湖之光的六分之一。
不光怎么说，在超算领域被技术封锁的情况下，能实现弯道超车已然是不易。
一般来说，国内这些超算无论是个人还是企业都能申请使用，只要你有钱，注册账号并提交申请就行。
以他的能量，跟上面打个招呼，插队一个太湖之光超算完全没问题。
倒是在陈灏通完电话后，身旁也传来一道声音。
“陈校长，有什么需要我帮忙的地方吗？”赵永教授非常热情得说道。
当初与陈校长会见，他只是想着能加入超级高铁课题组，能亲眼看到超级高铁诞生即可。
可没想到，自己还能被任命为超级高铁项目的副总工程师。
据说这还是陈校长力排众议才通过的。
能够再次被人信任，赵永教授对陈灏完全是感激不尽。
“超算的事情，小问题，”陈灏不以为意地笑了笑，然后目光延伸到眼前的独特建筑上。
“赵教授，徐司长、黄总都到了吗？”
“刚到不久，祁老也在。”提到祁振国，赵永眼神闪躲。
对于祁振国，赵永是相当愧疚，他当然知道祁老寄予了不少的厚望在他的身上。
可是他辜负了祁老。
现在幡然醒悟后，反倒更加不敢见祁老。
陈灏淡笑道：“那我们也进去吧，别让几位领导等急了。”
超级高铁项目影响太大了，涉及京城好几个部委，不过主要负责的还是中铁总和交通运输部。
在国内的铁道运输上，中铁总负责的是运营，交通运输部负责的则是管理（各地铁路局），真空超级高铁项目也避免不了。
走进研究中心，实验室里有一队人正在参观，其中有几位部委的高官，几位铁道运输领域的老专家，陪同人员主要是两位鹭岛的官员（耿康平、周瀚清）和项目总顾问祁老。
陈灏的一出现，顿时吸引了全场的目光。
至于赵永教授，脚步有些虚浮，步伐不由得落后陈灏一步。
“徐司长你好。”
“黄总你好。”
“薛主任你好。”
“李教授你好。”
“庄……”
面带着微笑，一一与各位领导、教授们握手。
接着便是有陈灏取代祁老，为参观的领导教授们解答疑惑。
能够出现在这里的，不是将一生奉献给国家科研事业的专家就是部委高官，没什么好担心泄露的。
问出的问题也是各种各样的，而陈灏游刃有余得回答着，尤其是几位专家听完后陷入沉思当中。
实在是信息量太大，消化都要时间。
领导问出的问题当然不像专家那么专业，其中最关注的就是建造成本和时间问题。
“陈校长，超级高铁的初代原型机最快能什么时候研制出来？”徐司长关心得问道。
陈灏略一思索，回答道：“团队磨合没问题的话，最快应该就在今年底明年初左右研制出来，到时候四公里的试验管道也差不多建设完成，可以开启试运行。”
听到这个答案，徐司长反倒苦笑起来。
“时间快点自然最好，但千万不能影响到质量啊。”
徐司长看了眼陈灏，叹道：“毕竟超级高铁项目超过万亿人民币，而且国际上关注这个的不少，一定要慎而又慎。 ”
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