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第128章 在路上(一) 2/2

“那什么感应增幅模块还是装上了?我真的搞不懂,打起来它到底能有什么用。”

“对于您这样的特种部队队员应该很有用才对吧?”黑人小伙说道,“在大楼内部之类视野很差的地方跟人战斗,说不定你就隔墙感受到了敌人的心理活动。当然,前提是稳定,所以才需要您这种身经百战的老战士来进行测试。”

“不错,新手的话,没两场战斗就挂了。”老头很难得地附和了自己的助手,虽然方式不那么令人恭维。

“好吧,就这三个模块对吧?说起来,AL的引擎出力到底有多少?我记得,”刘弈想了想,“得到陆菲的基因后,他带着我跑出了二十多G的加速度。”

“1400马力。刘弈先生,请您试穿下。重量比以前增加了大约一千克,感受应该不明显。现在AL可以在十米距离上抵挡AK-47的子弹,老式的40火只要不是直接命中,应该也没问题。和恐怖分子战斗的话,够用了。”

“但我们要对付的敌人不止恐怖分子啊,防护水平没法再提高了吗?”

“您说桑南岛上的袭击者?”罗塞摇头,“碰上他们,您穿啥都没用。没看到连坦克都被那个黑色的家伙徒手拆了么?”

“所以,”徐天教授补充,“加强动力甲的防护还不如加强火力,被别人干掉前尽早干掉别人。”

动力甲本来就不是用于正面作战的武器,加强防护也不是科学的发展思路,刘弈原先只是觉得既然黎明的技术水准领先世界,说不定有提升的办法。知道了他们一样没法子,他并不失望。

他把AL穿上。几天没穿,增加的一千克重量刘弈感觉不出来。罗塞从旁指导,他学习飞行模块的实际运用。

早在二代动力甲问世的年月,就有人提出,设计一种轻型的、可以飞行的动力甲,在小规模战斗中将发挥出难以估量的机动性和行动的隐蔽性。这类动力甲最终停留在了纸面上,未能面世。除去发动机小型化与续航动力方面的问题,操作系统也是道难以逾越的鸿沟。

与固定翼或者旋翼机不同,动力甲的飞行对速度和高度不那么重视,但是对操控的灵活性要求极高。即便以现在的电子科技水平,也没法设计出适合动力甲的简单飞控,遑论三四十年前。

在AL面前,这根本不是问题,刘弈和呼吸一样自然地掌握了飞行操作。他几乎不需要做任何多余的动作,想向左就向左飞,想上升就上升,想俯冲就俯冲,决定权在他,具体操作完全交给AL。

很好,对人类本身思维与反应的有益补充,将头脑解放到真正重要的事项上,这才是人工智能应有的发展方向。

他还尝试了在空中的狙击。这几乎没有实战意义,对于狙击手来说,隐蔽关乎生命的头等大事,被人发现了位置的狙击手就和一只臭虫一样,很容易被人碾死——老实说,碾死臭虫并不容易。如此大摇大摆地停在空中,简直是生怕别人看不到,完完全全是自杀行为。

但是这样可以测试飞行模块的稳定性。手里换成突击步枪的话,短暂飞至空中,居高临下地射击,再落回地面,对某些障碍背后的敌人是个出其不意的打击,所以稳定性是相当重要的。如果稳定性连狙击都能保障,其它武器就更不在话下了。

试过之后,刘弈对徐天教授团队的技术实力更加钦佩。六百米的距离上,使用雷明顿700K,他五发三中。拉长到一千米,依然被他蒙中了一枪。雷明顿700K本就是注重威力胜过精度的动力甲用狙击枪,又是在空中,这个命中率已经超出预料。当然,严格来说进行狙击还是不够,但要是用火箭巢或者突击步枪之类的武器,稳定性已经绰绰有余。

“好得没话说。谢啦。”落地后,刘弈告诉罗塞。

“您能满意再好不过。”黑人小伙和他击掌,“这也是陆菲小姐为我们带来的技术突破,得谢谢您才是。”

“所以一定得活着回来,”老头在旁喃喃说道,“因为你是她看中的男人啊。”

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